Os primeiros quilometros informam de forma clara o estado mecânico do veículo. A mecânica “trabalha” integrada e qualquer irregularidade pode ( e deve) ser detectada e solucionada.

• Verificar a suspensão: barulhos, trancos, reações diferentes;
• Observar o comportamento do motor: temperatura, pressão e força;
• Testar a passagem das marchas;
• Testar a sensibilidade da embreagem;
• Testar a sensibilidade e eficiência dos freios;
• Testar a sensibilidade da direção (movimentação “pesada”);
• Testar novamente os principais acessórios elétricos ligados diretamente à segurança operacional ; Observar qualquer reação “diferente”: cheiros, fumaça, estalos, ruídos, “chiados”, trancas,etc...