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uso da marcha lenta, tecnicamente só traz prejuízos ou seja:
- Barulho
desnecessário (poluição sonora)
- Vibrações
para carroceria;
- Poluição
no local pelos gases de descarga;
- Consumo
em execesso de óleo lubrificante;
- Consumo
em execesso de óleo diesel
- Alta
carbonização nas cabeças dos pistões do motor.
A marcha
lenta é, acima de tudo, altamente prejudicial para o motor, devido aos
pistões trabalharem sem carga nos cilindros, ou seja, “bambos”, permitindo
a passagem mais fácil de óleo lubrificante para as cabeças dos mesmos,
carbonizando os anéis, válvulas e injetores. Fica então proibido o uso
da marcha lenta prolongada, ou seja, por mais de ½ MINUTO em qualquer
que seja o local ou situação, exceto em casos de defeitos temporários
no sistema de partida no motor (baterias ou arranque). Após a chegada
do veículo numa parada, com motor quente, só deixar o motor funcionando
½ MINUTO para permitir o equilíbrio da temperatura interna (bloco e radiador).
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