O
mecanismo de acionamento da porta dianteira é bastante complexo incluindo
o travamento de segurança e o sistema pantográfico, cada vez mais utilizado
em veículos de nova geração. Fica então determinado a obrigação e acionamento
da porta dianteira com o veículo absolutamente parado, tanto para abertura
quanto para o fechamento.
Um
profissional trafegando com a porta dianteira aberta transmite três
coisas: